Hledaný výraz musí mít více jak 2 znaky.
Sněhový pluh LLV40-60
Jedná se o klasické „rovné“ sněhové pluhy o hmotnosti cca 940 – 1.200 kg, s větší šířkou záběru, a to v provedení celoocelovém nebo s plastovým štítem radlice.
- Koncepčně se jedná o konstrukci s centrální nosnou rourou, podle které se při nárazu na překážku otáčí celá radlice.
- Tyto pluhy je možno doplnit druhým, hydraulicky podklápěným břitem a využít je tak pro údržbu jak
Sněhový pluh LLV45 - 50T
Jedná se o klasické „rovné“ sněhové pluhy o hmotnosti cca 1.130 kg a 1.180 kg, koncepčně vycházející z klasické řady LLV, s tím že kvůli zúžení celkové šířky v transportní poloze, jsou tyto pluhy vybaveny hydraulicky sklápěnou levou částí.
- Pracovní poloha těchto pluhů je vždy s plně vyklopenou levou částí (do roviny)
- Tyto pluhy se vyrábějí v provedení celoocelovém nebo s plastovým štítem
Sněhový pluh DP2L
Jedná se o speciální sněhové pluhy, s plynule rozšiřitelnou levou částí vlastní radlice.
- Tyto pluhy na jedné straně dokáží minimalizovat svou přepravní šířku (zatažením radlice) a zároveň využít celé šířky radlice v roztaženém stavu.
- Další výhodou těchto pluhů je, že jejich pracovní šířka záběru je v každé poloze vysunutí části radlice.
- Podle typu, provedení a velikosti mají tyto
Sněhový pluh DP2P
Jedná se o speciální sněhové pluhy, s plynule rozšiřitelnou pravou částí vlastní radlice.
- Tyto pluhy na jedné straně dokáží minimalizovat svou přepravní šířku (zatažením radlice) a zároveň využít celé šířky radlice v roztaženém stavu.
- Další výhodou těchto pluhů je, že jejich pracovní šířka záběru je v každé poloze vysunutí části radlice.
- Podle typu, provedení a velikosti mají tyto
Sněhový pluh DP2LP
Jedná se o speciální sněhové pluhy, s plynule rozšiřitelnými oběma stranami vlastní radlice.
- Tyto pluhy na jedné straně dokáží minimalizovat svou přepravní šířku (zatažením radlice) a zároveň využít celé šířky radlice v roztaženém stavu.
- Další výhodou těchto pluhů je, že jejich pracovní šířka záběru je v každé poloze vysunutí části radlice.
- Podle typu, provedení a velikosti mají
Sněhový pluh LLV DB
Sněhové pluhy řady LLV DB vycházejí z klasické koncepce pluhu LLV, doplněné o druhý stírací břit, který pracuje současně s prvním břitem.
- Práce s tímto typem pluhu je pak velmi účinná
- Tyto pluhy nacházejí uplatnění převážně na vozovkách s kvalitním povrchem, na rychlostních komunikacích a dálnicích, kde je kladen velký důraz na důkladné očištění vozovky.
Sněhový pluh LLV 43 T
Jedná se o speciální sněhový pluh, určený pro odklízení sněhu z dálnic a rychlostních komunikací, kdy je třeba sníh přehodit přes svodidlo.
- Díky tvaru své radlice získá pluhovaný sníh vysokou dynamiku a za pomocí boční hydraulicky ovládané usměrňovací klapce je přehozen přes svodidlo.
- Tak je možno u tohoto pluhu regulovat jak výšku, tak i vzdálenost odhozu sněhu