Fréza na seřezávání krajnic s nakládáním odfrézovaného materiálu typ BSL - výměnná nástavba pro traktory

I když jsou jako vhodné nosiče traktory i s klasickou mechanickou převodovkou s plíživými převody (od cca 200 m/h), přesto doporučujeme jako nosič pro tento typ frézy na krajnice použít traktory s hydromechanickou převodovkou a to z několika důvodů. Takovéto typy traktoru je možno z hlediska pojezdové rychlosti plynule regulovat prakticky od nulové rychlosti. Takto vybavené traktory nemají problémy s regulací rychlosti v rozmezí cca 200 m/hod (a za extrémních podmínek i nižší!!) až 2,5 km/hod při zachování ekonomického provozu a výkonových parametrů traktoru.

Z hlediska velikosti traktoru pak doporučujeme frézu montovat na typy o celkové min. hmotnosti cca 9000 – 10000 kg (a větší). Takové typy traktorů pak odpovídají hmotnostně potřebám kladeným z hlediska aplikace frézy na krajnice, kdy traktor před sebou tlačí i nákladní vozidlo, do jehož korby odfrézovaný materiál vynáší. Zkušenosti z vývoje tohoto typu fréz ukazují že velice vhodnými pro aplikaci tohoto zařízení jsou traktory např. CASE IH řady CVX, Fendt Vario od řady 700 apod.

Vlastní souprava traktor- fréza je pak pro práci na krajnici doplněna cca 2 nákladními vozidly 4x4 event. 6x6 pro odvoz frézovaného materiálu a samozřejmě i doprovodnými vozidly se zabezpečovacími a výstražnými zařízeními upozorňujícími řidiče na práci stroje na vozovce.

Vynášení a nakládací dopravník je výkonný. Nakládání korby vpředu jedoucího nákladního vozidla je rychlé, plynulé, rovnoměrné. Rovnoměrnosti naložení je dosaženo díky hydraulicky regulované koncové klapce dopravníku, ovládané z místa řidiče traktoru. Také problémy dorozumívání řidiče traktoru a řidiče nakládaného vozidla jsou jednoduše vyřešeny. Vozidlo je tlačeno univ. komunálním traktorem na tyči nebo specielním trojúhelníkovém závěsu. Mottem řešení je jednoduchost, rychlost, funkčnost, výkonnost.

Doprava kompletu na místo práce z nejbližšího střediska SÚS není problémem, neboť výkonný traktorový nosič hravě zvládá vlastní hmotnost frézy a moderní traktory vyvinou přepravní rychlost 40 km/hod zcela běžně.

Použitím takové soupravy odpadá složité seřezávání krajnic vozovek grejgry s následným velice časově a prostorově náročným nakládáním materiálu kolovým nakladačem na korbu nákladního vozidla.

Efektivita práce pomocí kompletu připraveného firmou MTM Tech s.r.o. prudce roste. Navíc traktory jsou pak dále v letním období využívány s univerzálními žacími rameny, podsvodidlovými sekačkami, štěpkovači, vlečenými zametači, frézami na výtluky apod. k dalším technologickým operacím. To spolu s jejich využitím v zimním období s těžkými pluhy, sypači, sněhovými frézami a ledořezy tvoří skutečně ucelený a systémový celek, který intenzivním využíváním prokazuje svoji efektivitu a ekonomickou výhodnost.

Za kompletem řešeným firmou MTM Tech s.r.o. zůstává čistá seříznutá krajnice, (se sklonem který je plynule nastavitelný v rozsahu až 12 stupňů) tedy základní předpoklad k zajištění vyšší životnosti povrchů vozovek, těles vozovek a krajnic. Dále v neposlední řadě kvalitně seříznutá krajnice znamená, že je mimo jiné i vozovka bez nebezpečných louží a jezírek při krajnici hrozících aquaplaningem při sebemenší nepozornosti řidiče při jízdě za deště nebo po jarních táních.

Pracujeme s vizí: „výkonný moderní komunální traktor je řešením Vašich problémů s údržbou komunikací“.

Jsme tu pro Vás připraveni poradit, pomoci.