Jedná se o klasické sněhové pluhy, určené pro nasazení na členitých površích vozovek 2 a 3 tříd.
Vlastní radlice pluhu je dělena na tři segmenty, které se při nárazu na překážku vyklápí nezávisle na sobě, tím je práce s pluhem plynulejší, protože se vyklopí vždy jen ta část, která momentálně narazí na překážku a nemusí se tím vyklápět celá hmota radlice.
