Mit kompaktem Räumschild

Klassisch gerade Schneepflug mit gefedertem Räumschild (aus Stahl oder Kunststoff mit einem Gewicht von ca. 850 – 900 kg. Konzeptionell handelt es sich um eine Struktur mit einem zentralen Stützrohr, nach dem sich der gesamte Räumschild dreht, wenn sie auf ein Hindernis trifft. Diese Pflüge können mit einer zweiten, hydraulisch gekippten Schürfleiste ergänzt und zur Wartung von "chemischen" und "inerten" Abschnitten der Straßen verwendet werd

Klassisch gerade Schneepflug mit gefedertem Räumschild (aus Stahl oder Kunststoff mit einem Gewicht von ca. 940 – 1.200 kg Konzeptionell handelt es sich um eine Struktur mit einem zentralen Stützrohr, nach dem sich der gesamte Räumschild dreht, wenn sie auf ein Hindernis trifft. Diese Pflüge können mit einer zweiten, hydraulisch gekippten Schürfleiste ergänzt und zur Wartung von "chemischen" und "inerten" Abschnitten der Straßen verwendet wer

Die Schneepflüge der LLV DB-Reihe basieren auf dem klassischen LLV-Pflugkonzept, ergänzt durch ein zweite Schürfleiste, die gleichzeitig mit der erste Schrürfleiste arbeitet. Die Arbeit mit diesem Schneepflug ist dann sehr effizient Diese Pflüge werden hauptsächlich auf Straßen mit einer hochwertigen Oberfläche, auf Schnellstraßen und Autobahnen eingesetzt, auf denen eine gründliche Straßenreinigung im Vordergrund steht.

Schneepflug mit "Turbo"-Effekt für die Schneeräumung von der seitens Autobahn Fahrspuren Dank der Form des Räumschildes gewinnt der gepflügte Schnee eine hohe Dynamik und wird mittels einer seitlich hydraulisch betätigten Dämpfungsklappe über die Barriere geworfen Somit ist es möglich, sowohl die Höhe als auch den Schneewurfreichweite dieses Pfluges zu regulieren