Für Autobahnen

Klassisch gerade Schneepflug mit gefedertem Räumschild (aus Stahl oder Kunststoff mit einem Gewicht von ca. 940 – 1.200 kg Konzeptionell handelt es sich um eine Struktur mit einem zentralen Stützrohr, nach dem sich der gesamte Räumschild dreht, wenn sie auf ein Hindernis trifft. Diese Pflüge können mit einer zweiten, hydraulisch gekippten Schürfleiste ergänzt und zur Wartung von "chemischen" und "inerten" Abschnitten der Straßen verwendet wer

Klassisch gerade Schneepflug von grosse Arbeitsbreite, mit gefedertem Räumschild und klappbarem linken Teil für einfacher Transport mit einem Gewicht von ca. 1.130 – 1.180 kg Die Arbeitsposition dieser Pflüge ist immer so, dass der linke Teil vollständig zu einem geraden Räumschild geneigt ist. Diese Pflüge sind wahlweise mit dem Stahlräumschild oder Kunststoffräumschild gefertigt Aufgrund ihrer größeren Arbeitsbreite werden diese Pflüge hau

Spezielle Schneepflüge mit einem kontinuierlich erweiterbaren linken Teil des Räumschildes. Einerseits können diese Pflüge ihre Transportbreite minimieren (durch Kürzen des Räumschildes) und gleichzeitig die gesamte Breite des Räumschildes im ausgefahrenen Zustand nutzen.. Ein weiterer Vorteil dieser Pflüge besteht darin, dass ihre Arbeitsbreite in jeder Verlängerungsposition des Räumschildteils liegt.  Diese Schneepflüge wiegen je nach

Spezielle Schneepflüge mit einem kontinuierlich erweiterbaren rechten Teil des Räumschildes. Einerseits können diese Pflüge ihre Transportbreite minimieren (durch Kürzen des Räumschildes) und gleichzeitig die gesamte Breite des Räumschildes im ausgefahrenen Zustand nutzen.. Ein weiterer Vorteil dieser Pflüge besteht darin, dass ihre Arbeitsbreite in jeder Verlängerungsposition des Räumschildteils liegt.  Diese Schneepflüge wiegen je nac

Spezielle Schneepflüge mit beidseitig erweiterbaren Teilen des Räumschildes. Einerseits können diese Pflüge ihre Transportbreite minimieren (durch Kürzen des Räumschildes) und gleichzeitig die gesamte Breite des Räumschildes im ausgefahrenen Zustand nutzen.. Ein weiterer Vorteil dieser Pflüge besteht darin, dass ihre Arbeitsbreite in jeder Verlängerungsposition des Räumschildteils liegt. Diese Schneepflüge wiegen je nach Typ, Ausführung und

Die Schneepflüge der LLV DB-Reihe basieren auf dem klassischen LLV-Pflugkonzept, ergänzt durch ein zweite Schürfleiste, die gleichzeitig mit der erste Schrürfleiste arbeitet. Die Arbeit mit diesem Schneepflug ist dann sehr effizient Diese Pflüge werden hauptsächlich auf Straßen mit einer hochwertigen Oberfläche, auf Schnellstraßen und Autobahnen eingesetzt, auf denen eine gründliche Straßenreinigung im Vordergrund steht.

Schneepflug mit "Turbo"-Effekt für die Schneeräumung von der seitens Autobahn Fahrspuren Dank der Form des Räumschildes gewinnt der gepflügte Schnee eine hohe Dynamik und wird mittels einer seitlich hydraulisch betätigten Dämpfungsklappe über die Barriere geworfen Somit ist es möglich, sowohl die Höhe als auch den Schneewurfreichweite dieses Pfluges zu regulieren